网上谈兵 决胜千里
3月4日，空客首席试飞员Jacques Rosay同空客飞行试验部副总裁Claude Lelaie一起在法国南部的伊斯特（Istres）试验空域试飞了这架装备罗.罗公司遄达900发动机的A380 MSN001 (F-WWOW)飞机。他称："试验严格按照计划进行。"当时飞机上共有7名机组人员，其中包括一名代表欧洲航空安全局的飞行工程师。
为满足认证要求，这架装配了90%旧刹车片的A380飞机完成了5千米（3海里）滑行，其间做了四次停顿，其中一次模仿了装备发动机联盟(Engine Alliance) GP7200发动机的A380飞机所具备的更大的残余空转推力。这架A380试验机的空中总重量为675吨（148.7万磅），在使用机轮刹车和扰流片使飞机减速之前，发动机维持空转，飞机沿跑道加速达到166节（307千米/小时）的速度（等于这一起飞重量下的V1速度）。Rosay称："因此我们必须滑行至回转坪，等待5分钟，同计划的一样，轮胎在3分钟左右开始放气。"他又补充道，一切都按照预期进行，既没有起火也没有对飞机造成任何损害。
当天晚些时候，工作人员开始更换这架A380飞机上的霍尼韦尔（Honeywell）机轮、刹车和普利斯通（Bridgestone）轮胎，为3月5日该机返航图卢兹做准备。（王萍责编洪山）
